Besichtigung der Pegasusbrücke in der Normandie

Ein kurzer Rundgang um die berühmte Brücke von Bénouville (Pegasus Bridge), die eines der ersten Ziele der Landung in der Nacht vom 5. auf den 6. Juni 1944 war.

Eines der ersten Ziele der Landung war die Kontrolle über bestimmte Brücken, um die Kommunikation zwischen den verschiedenen Einheiten der Landung zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang landeten in der Nacht vom 5. auf den 6. Juni 1944 Segelflugzeuge direkt neben der Brücke von Bénouville (von den Alliierten in Pegasus Bridge umbenannt) und nahmen sie relativ leicht ein, da sich dort nur eine Handvoll deutscher Verteidiger befand.

Der Besuch dieser Stätte ist einfach, am interessantesten ist das Museum. Die heutige Brücke ist nicht die Landungsbrücke, sondern die "historische" Brücke wurde in das Museum verlegt.

Der Eintritt ins Museum ist kostenpflichtig, aber ein Besuch lohnt sich.

Interesse : Notationgut (1Hinweis)
Schwierigkeit: Schwierigkeit
Dauer: 3 h.
Start Spaziergang (Google Maps)

Das Pegasus Bridge Museum

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Das Pegasus Bridge Museum
Im Inneren kann man viele Gegenstände der Landung der Alliierten sehen. Um alle Informationen über den Ablauf der Ereignisse zu erhalten, kann man auch an einer kommentierten Führung teilnehmen.

Die "historische" Brücke

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Die "historische" Brücke
Die Brücke wurde versetzt und befindet sich nun innerhalb des Museums. Bei genauem Hinsehen kann man die Einschusslöcher der Kugeln auf der Brücke erkennen. Ein Soldat wurde während des Einsatzes in der Mitte der Brücke getötet.

Segelflugzeug HORSA

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Segelflugzeug HORSA
Während der Landung der Alliierten landeten 318 Segelflugzeuge in der Region. Es gibt keine mehr, da sie von den Briten zerstört wurden, um Platz für neue Segelflugzeuge zu schaffen, und von der örtlichen Bevölkerung, die das Holz zum Heizen nutzte.

Ein nachgebautes HORSA-Gleitflugzeug

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Ein nachgebautes HORSA-Gleitflugzeug
Ein Segelflugzeug wurde nach den Originalplänen nachgebaut. Er konnte 30 Männer oder Material transportieren.

Das Innere des HORSA-Gleiters

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Das Innere des HORSA-Gleiters
Blick in das Innere eines Segelflugzeugs. Er ist vollständig aus Holz gefertigt. Bei der Landung mussten sich die Männer aneinander festhalten.

Flugabwehr-Maschinengewehre im Museum.

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Flugabwehr-Maschinengewehre im Museum.
12,7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr, das auf einem Half-Track montiert war.

Eingang zur aktuellen Brücke

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Eingang zur aktuellen Brücke
Zur Erinnerung an die Ereignisse steht ein Panzer am Eingang der heutigen Brücke.

Landeplatz

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Landeplatz
Direkt neben der Brücke befindet sich der Landeplatz für die Segelflugzeuge, sie landeten fast nebeneinander im Abstand von wenigen Minuten. Eines der Segelflugzeuge zerbrach während der Landung, da die Landebahn sehr kurz war. Die Stelen auf dem Foto stellen die Stellen dar, an denen die Segelflugzeuge gelandet sind. Es ist wirklich direkt neben der Brücke.

Die aktuelle Brücke

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Die aktuelle Brücke
Sie ähneln der historischen Brücke aus dem Zweiten Weltkrieg wie ein Ei dem anderen.

🛑 Die Nähe